车友都在聊汽车安装雷达需要多久少数派

关注汽车车机哪家强？5 大车机解决方案横评随着国产车从车机领域逐步颠覆传统，传统车机也日渐从新车中渐渐淡出。目前自带车机也慢慢进入深度定制的 Android 时代，这样做的好处就是可以和更多诸如高德地图、喜马拉雅、QQ 音乐等适配了车机分辨率和使用习惯的软件有更好的结合。

2021-01-18180评论3点赞收藏分享品车天下

关注轻则小剐蹭，重则人命关天，汽车的这几个盲区你都知道吗？说起汽车盲区，很多事故都因它而起，轻则小剐蹭，重则关系生命。虽然很多司机每天都在开车，但依然有不少人并不知道汽车盲区在哪里，更不懂如何去规避，甚至发生了意外，自己都还蒙在鼓里。

2020-05-082评论点赞收藏分享理想汽车

关注产品经理解答理想L7最热门的10个问题家庭五座新旗舰理想L7正式发布后，我们收集了各平台用户们关于理想L7的提问，整理出10个大家最为关注的问题，汇总在这里统一解答。如果你还有其他问题想要了解，欢迎在评论留言，我们会直接回复或者收集起来后续进行更详细的解读。

2023-02-1165评论点赞收藏分享赛博汽车

关注大疆车载凭什么拿下一个又一个大厂的订单闷声发大财，一直是大疆所擅长的，延伸到汽车领域亦是如此。但最近有点“锋芒捂不住”的意思。

2024-06-03评论3点赞收藏分享油城车事

关注小米汽车答网友问：智能泊车目前已具备哪些功能等5项问题【小米汽车答网友问：智能泊车目前已具备哪些功能等5项问题】 小米汽车官方答网友问来到了第三十九集，在第三十九集中汇集了授权登录账号，持续多久后需要重新授权？、智能泊车目前已具备哪些功能？机械车库泊车什么时候支持？、小米手机上车后，通过车载小爱，可以实现哪些对手机的控制功能？

2024-05-07评论点赞收藏分享萝卜报告

关注为什么现在买车，永远需要等？因为目前无论是哪家4S店，基本都没有现车可供销售，只能通过“下定”的方式等待厂家排产，时间通常为1-6个月不等。

2021-08-279评论点赞收藏分享检车家

关注开了十三年的雷克萨斯IS300报11万！看车后为何买主遭卖家硬怼？委托我检测的这位客户是真的有点意思，不是说他人有意思，是发生在他身上的事儿很有意思，他一个月以内找我检测了两台雷克萨斯了，没买的原因这就不用我说吧，确实车况有点伤感，而前两天他又在网上看了一台，车在异地，随后就用电话联系了卖家并约好了时间，接着又找到英俊我去帮他再把把关，到底是雷克萨斯旗下的什么车型让客户如此心动呢?

2021-05-1062评论2点赞收藏分享座驾car

关注我们还有多久能开上宝马的“先锋电车”？是的，不要怀疑：Vision NeueKlasse不再只是一款概念车了。它揭示了下一代3系车型，是宝马新一代电动汽车的先锋，也是宝马历史上最重要的车型之一。未来从这里开始……3系的基因流淌在现代宝马中，就像贵族血统流淌在皇室血脉中一样。

2024-01-313评论3点赞收藏分享电动车公社

关注智界S7“保质保量”的背后，藏着什么秘密？如果说最近车圈谁的热度最高，那一定非“跨界”的华为和小米莫属了。无论是问界炸裂的销量，还是小米玩明白的流量，都让车圈见识到了科技公司加入汽车制造业所蕴含的能量。而就在昨天，智界S7时隔5个月焕新发布。

2024-04-13评论点赞收藏分享灵敏可乐x7I

关注从提车到今天开了有近两个月了，说说自己的用车感受吧:

1.方盒子造型，外观设计有个性，车标和车灯互相呼应，帅气！

2.性价比高，15万以内唯一的纯电四驱车，匹配多种模式，有小“路虎”的感觉！

3.全铝车身，底盘扎实，安全性高，操控也不错！

4.车内空间表现不错，坐在里面视野开阔！我178的身高，调整好座位，头顶还有2-3拳的空间，后排还能有2拳多，空间绝对够用了。

5.车长4.4米，城市停车比较方便！车辆底盘高，通过性好，偶尔上个马路牙子都没问题！

6.四驱双电机加速很快，动力充沛！

7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃，隔音效果很好！

8.我买的不焦绿这个颜色，在太阳光下看是很高级的墨绿色，阴天看是黑色，花一份钱买了两个颜色，值！

9.内饰用料也挺不错的，到处都是软包，没有那种很廉价的塑料感！

10.续航感觉平时7-8折的样子，没具体算过，反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。

11.由于是方盒子造型，开到70公里时速风噪就比较大了，只能关窗户了。

12.车机界面我觉得还有待改进，很多布局我感觉不是很合理，这个等待厂家优化吧。

13.车机目前是封闭的，不能自行安装下载app，有些车友表示不能接受，不过对我来说够用了，我只需要日常的导航，一些语音互动，360度全景影像就可以了，毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。

14.车子的后备箱感觉有点小，再大一点就完美了。不过车长就4.4米，也不能要求太多。

15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅，副驾驶是手动的，还不能调节高度，只能前后。

iCAR 03车友圈2024-05-28评论点赞收藏分享哪有小狗一直输

关注往后余生请多担待#哪吒L提车日记大佬们，小子我提车啦🇨🇳心心念念的车子在家人的质疑下还是提回来了。后面还需要继续磨合，现在很纠结充电桩安装问题，和便携式充电器要不要进行购买等问题。有没有刷到的大佬帮个忙，提提意见。

哪吒L车友圈2024-05-2842评论9点赞收藏分享一颗虾球

iCAR 03车主·车龄1年关注无锡提车价参考（5月底）型号：icar03 两驱标准进阶版 外银内绿

指导价：11.98万

全款现金优惠：2000元

上牌费：500元

保险：约5500～6000元

赠品：贴膜（我买了更好的，没要）、脚垫、露营桌椅套装、车模、外放电枪、合金车边帐（需要自费安装车顶平台才能安装车边帐，没要）、充电桩

落地价：124300元

iCAR 03车友圈2024-05-2824评论30点赞收藏分享归来是王者阿

eπ007车主·车龄1年关注奕派007真实使用体验坐标：湖北武汉

购车：东风奕派007（四驱，智驾包）

裸车价：奕派007（179600）保险：5000多点（加了交强险）

颜色：向阳金

配置：540四驱（高阶智驾包，目前一次没有使用过）后悔没有加剪刀门

操控性：4.8（满分5）

电池续航：380公里（全程空调，油门经济，主要是才充三次电）

储备空间：4.9（没给满分是因为室内储备空间狠尴尬）

车机：不给于请假（还需要等升级）

加速：4.5（非常不错）

房间内部：还算可以（除了主驾门的铁皮声）

音响效果：4.5（氛围灯不行，差点意思）

座椅按摩：比没有强，可有可无，

座椅通风：很强了，穿个透气性好的裤子，可以给你吹的冰冰凉

全车雷达：滴滴滴滴滴滴滴滴滴，滴的我头疼

目前就给大家说这些吧，反正也不会有人看，[偷笑R][偷笑R][偷笑R]

总体来说，这个车给我驾驶感很强烈，非常棒👍🏻棒👍🏻

马上奕派008的大型suv也要登场，敬请期待彩电冰箱大沙发了，据说还有后排零动力座椅，纯电640增程也有两百多公里纯电续航，反正特别期待，打算也去试驾一下，不买体验体验总不为过的吧，这东西只有自己用了才晓得，毕竟是为自己买的，而不是别人，家庭用的舒心省心，才会有一天的好心情

最后祝福大家早日找到自己的梦中情车！！！

eπ007车友圈2024-05-281评论1点赞收藏分享为中华之崛起而读书L

关注出售单排小货车长安跨越王2022年11月上牌的个人一手平板小货车，高栏后安装的，可拆卸。双燃料，高配车，跑了3.7万公里，无任何事故和磕碰，九成新。需要联系。只卖三天！4.5万

跨越王车友圈2024-05-28评论点赞收藏分享白米饭775

关注135还要匹配多久亲们，14号订单确认还需要等多久呀，有没有完美案例的。

深蓝SL03车友圈2024-05-2817评论4点赞收藏分享开比亚迪唐的嘟总

唐DM车主·车龄2年关注比亚迪唐dmi行驶6个月，一万公里问总结开了6合约11000公里的里程，中间碰到过一些问题，在此跟大家分享一下，希望对大家有所帮助

第一个问题：2023年12月份，也就是刚买完车一个月时间，右后门皮质部分出现了一些很小的鼓包，去4s店里换了整个门板。

第二个问题：也是大家老生常谈的问题，就是烤漆面板真的容易划伤，无奈自己网上买了贴纸，自己贴上了，总算解决了。

第三个问题：后排座椅是四六放倒的布局，如果两个座椅靠背部分没有完全对齐，开车过程中会出现噪音，对齐之后消失。

第四个问题：行车记录仪太模糊，不清晰，网上看了很多又单独新增了一个记录仪，从记录仪顶部接线，无损安装，但需要单独买转接线，具体可以搜索相关视频，网上很多。

第五个问题：高速行驶最后200公里左右仪表盘对里程的显示是不准确的，掉里程会特别快而且每次掉很多，搞得人很慌。

以上是行驶6个月以来的总结。不喜勿喷，谢谢

唐DM车友圈2024-05-281评论1点赞收藏分享如果年轻时

宝马5系(进口)车主·车龄10年关注SU7标准版提车一个月感受汇总#小米SU7提车日记5月21日郑州首批非创始版提车，目前行驶3500公里，长途城区里程对半，只要能NOA的路段基本都开NOA，综合汇报一下选车经历和使用感受

【购买动机】

纯电/增程？

没怎么开过电车的时候感觉混动比较合适，但是有过一段电车使用体验尤其是长途体验后，其实长途的时候跑三四百公里补能一次兼顾休息刚刚好。我认为买车要么纯油要么纯电，只有一种情况考虑混动：就是购车预算有限无法购买合适续航的纯电车，且能安装家充桩。

为什么选小米？

上台车是15年购入14款520i旅行版，9年车龄真的是除了情怀啥也不剩了，决定增购电车的时候目标选择还有宝马IX40和蔚来ET5T。

选IX因为目前终端优惠十分给力，放弃的原因是感觉这车开个四五年后残值≈0，内心不太好接受。

ET5T是少有的纯电旅行车，外形漂亮质感好，放弃也是因为性价比和担心背刺。

选小米是去试驾IX的路上顺路去看了下，老婆和家里的小朋友看完全都把持不住，了解后感觉小米值得一试遂定车。

小米对比其他车配置并不特别亮眼，性价比也不算突出，但是纵观目前所有车型，小米提供的情绪价值独一无二，一方面上市前期的稀缺性让人短暂体验被围观的满足感，另一方面订单火爆让人不用太担心被背刺，开一两年换车也不会太过血亏，从4-5-6月的销售政策来看，减少必要配置的赠送相当于变相涨价。

为什么选标准版？

单说su7三个配置，我感觉性价比最高的是MAX，但是个人选择上没有为性能买单的冲动，PRO交车晚不想等，并且我认为城区自动驾驶使用场景非常有限，高架和快速路NOA使用倒是没问题，普通城市道路上路况复杂体验估计不会太好，只有机动车非机动车完全分流的主干路用起来可以，但凡红绿灯路口过电动车和行人，这自动驾驶就比自己开还不省心，综合下来如果用车不是一线城市，不要对城区NOA抱有太高期望。

【用车体验】

续航能耗

4-5月平均气温20℃以上，目前3500公里高速和城区基本对半，动能回收100%，偶尔运动模式，高速能耗15左右，城区12左右，生涯累计13多。

补能方面

快充扎上就120的充电速度，充到70%开始掉到80左右，80-100%充满差不多要20多分钟，20-80%充满差不多30分钟。没体验过800v，但400v的感觉够用。

驾驶感受

一句话总结：目前体验到的最接近特斯拉驾驶感受的国产车。加速和电门方面是所有电车的优势，随便拉出来一款电车加速上的体验都完胜同价位油车，不过电车电门前段空大很常见，小米这方面做的不错。转向和底盘，底盘也属于偏硬但是比特斯拉处理颠簸强，转向体验不错有宝马的味道。

动能回收

回收力度可调节，我一直是单踏板，看很多车友分项能耗偏高，我感觉一方面是开的猛另一方面是动能回收使用习惯不同，很多车友不开或者开的弱回收，一开始会不习惯，但是脚法习惯之后单踏板模式很香，单踏板不但可以优化能耗表现，同时可以使减速更线性驾乘体验更加。

车机

车机流畅，我一直用的小米手机，互联互通体验绝佳，行车过程中也可以手机投屏到车机屏幕上，如果没有太多不可告人的秘密，完全不需要用手机支架，行车过程中通过应用投屏可以把卡片拉大到2/3屏来胜任副驾娱乐屏。

智能设备使用建议

推荐顺序小米手机/穿戴设备/遥控钥匙，小米手机可以更好的匹配和释放车机生态，体验绝佳。手表手环可以优化用车体验，解决了运动党跑步的时候手机放哪里的问题，另外开启可穿戴设备蓝牙解锁手机的功能，在大屏上解锁手机屏幕的时候不需要手势验证了，体验升级。

最没用的是遥控钥匙，他能干的手机全都能干，400块钱买个手环，700块钱买个手表不香吗。

【缺陷】

高速noa时110码开始方向盘抖动明显，左右摇摆幅度较大，我去门店整备了两次动平衡依然没有解决，开自动驾驶的时候由于是手轻轻搭在方向盘上，方向盘缺乏手掌的限位左右摆动比较明显，社区里有部分车友也反应此情况，但目前官方还没有给出解决方案，希望尽快解决。

唤起电话呼叫体验不好，这么常用的功能竟然需要打开车机的二级菜单才能进去，我不喜欢喊小爱，就想点一下就打开最近联系人。

【优化建议】

①液晶仪表显示内容单一，样式单一，尽快OTA开放更多功能增加可玩性，NOA的时候仪表看不到能耗，没有歌曲信息，这些我感觉完全可以开放自定义。

②OTA支持方向盘按键自定义，比较实用的功能比如一键点亮我喜欢音乐，一键返回车机主页，一键打开最近通话等。

③建议商城里的中控屏实体按键按钮全都支持自定义，建议中控扶手上的空调实体按键支持自定义，产品经理眼里只有空调嘛？增加自定义比如：一键返回车机主页，一键最近联系人，一键点亮音乐收藏，一键打开360影像，一键自动泊车，一键保存行车记录，主驾驶座椅记忆等等

【总结】

瑕不掩瑜，su7不错，期待完善

小米SU7车友圈2024-05-28评论13点赞收藏分享凯迪拉什么

凯迪拉克XT4车主·车龄2年关注凯迪拉克XT4，爱她就要包容她！以前对车没有太大的兴趣，再加上工作用不上，城里又堵得慌，从没想过要买车，因此，我也是一个汽车小白！有一天，突然觉得，我需要一辆车了，于是我就有了现在的凯迪拉克XT4（2023款两驱尊贵型）。在懂车帝上拜读了诸位大神的作品，从中也学到了很多知识，如今自己也是车主了，将自己的购车体会简单分享一下，权当是对懂车帝的一种回馈吧！

一、初步定个预算

当决定要买车之后，就得先定了个20万以内的预算。定下预算之后，就开始了长达一年多的懂车帝之旅！这期间不停的刷啊刷，看啊看，购车预期价格也越来越高，先后关注过途岳、ID4、探界者、领克01、红旗HS5、途观L、途昂、沃尔沃xc40、凯迪拉克xt4、xt5等等，这些车各有千秋各有优长！不知为啥，自始至终都没有看过日韩车一眼！

二、到店看车

在懂车帝经过一年多的学习筛选，最终定下了几款车准备去4S店看看。分别是红旗HS5，雪佛兰探界者，大众途观L，凯迪拉克xt4、xt5，沃尔沃xc40。

1.抱着一腔爱国情怀，先去看了红旗HS5，车外观内饰性能我都挺满意的，作为一个又红又专的人，我也想买一辆又红又专的车，一开始我的购车意愿还是很强烈的。第一次进店之后，自己东瞅瞅西瞧瞧的，好几个销售在那里站着聊天也没有过来招呼一下，我只好叫住了一个经过我身边的销售，“简单”询问了几句，没想到人家也是简单回答了一下，却反复问我现在要订车吗，我说我先看看，他说，你不用看了，我们这是西南最大的4s店，我们的价格是最优惠的，车源最多的，要定的话趁早！我说我看看再说，就走了，销售礼貌性的留个电话号码都没有。在此我就懒得做评价了……（省略一万字评价）反正就是不会再看红旗了，你的情怀在别人眼里一文不值！

2.接着下一家，雪佛兰探界者，这个车是我关注最久的车，外观大气，动力好，皮实耐造。进店之后销售比较热情，与上一家对比鲜明。经过与销售深入交流之后，发现停在旁边的开拓者，瞬间觉得探界者没那么好看了，于是又打起了开拓者的主意。销售看我有购买意向，给我抛出了许多优惠，因为当天的目的就是去实地看看，还没有到谈价格的时候，所以也没有因为他给的价格动心，于是在销售恋恋不舍的目光中，离开了雪佛兰。但是，开拓者确实大气，已经进入了我的小计划！

3.第三家，大众途观L。大众的车，外观总体上还是太“大众”，内饰却给人一种豪华感，驾乘舒适感很不错。因为之前的开拓者打动了我的心，所以也就是看看而已，与销售简单交流之后，离开！

4.离开之后，媳妇说可以再看看25w左右的车。于是就基本锁定了开拓者、途观L、凯迪拉克xt4、xt5，沃尔沃xc40。前两个都看过了，就准备去看看后两个。

5.懂车帝上网友普遍说xt4空间小，xt5的风评比较好，于是就择日先去xt5，到店之后就被xt4的颜值深深吸引了，大气而又不失灵巧，沉稳而又不失运动，高端而又不失朴实，低调而又不失内涵，给人慢慢的安全感。至于空间，我170媳妇165，坐进去宽敞舒适。当即决定就是他了，啥都不说了，其他的也别看了！

6.于是就是货比三家环节了。总共有了3家4s店，报价都差不了多少，因为我驾照考了没多久，前两家不让试驾，第三家服务比较不错，销售也算是比较实在，交流比较愉快，最后24.1w谈下了二尊，送了电折耳、水晶档把、记录仪等一些比较实用的东西。

三、用车感受

1.我是2023年4月提的23款两尊，已经用车一年了，总体感受就是爱不释手，幸福感爆棚，一家三口周末城市周边游不亦乐乎，刚提车后的个把月，每天都想进去坐一坐😂！

2.关于油耗问题，跑高速基本上百公里7个油以下，因为城里跑的多，一年下来平均8.7，这个油耗我已经很满意了！那些说美系车油耗高的，基本是人云亦云，只有自己开了才知道！

3.关于内饰问题，我认为车就是车，他不是电子娱乐产品，现在很多别把中控屏搞得像家庭影院，看似高大上，实属本末倒置了，我个人对此一点都不感兴趣，所以我觉得xt4挺好，中控满足用车需要即可！

4.关于空间问题，不要人云亦云，自己进去坐坐就知道了，前文提到过，对我来说绰绰有余，我几个175以上的朋友坐我的车，我特意问一下，他们也没觉得空间局促！

5..美中不足的地方也是有的，刹车踏板偏高，在城里堵车的时候走走停停的，右脚特别累😫！

四、买车感悟

1.买车就像找媳妇，没有完美的人，也没有完美的车，你爱她的优点，就得包容她的缺点。

2.买车就买一个自己喜欢的，不要受太多他人的干扰，最后花了自己的钱买了别人喜欢的车！

个人感受，说得不到位的地方请各位大佬批评指正！

凯迪拉克XT4车友圈2024-05-2868评论33点赞收藏分享爱喝酒的小狮子

标致408车主·车龄3年关注小狮子的S挡体验山路早晨起来看着阴沉沉的天气就知道今天的温度应该不会很高，也不像是会下雨的样子，这样的天气很适合出去遛遛弯，附近有一条打开山体修的公路最近通车了，而且全是沥青路，弯道挺多的，开上我的小狮子去体验下运动模式状态下车子跑这种山路的感觉咋样？

从家里出发用不了多久就到了这条路上，先是打开车子的运动模式，在P档时轻点下油门就可以感受到发动机的转速上升的很积极，对比普通模式灵敏了不少。

直接把车子挂到S档，换挡提速感强了不少，发动机响应变得异常灵敏，油门踏板的轻微触动都能引发动力系统的即时反馈，那种即刻响应的推背感，让人血脉贲张。变速箱的换挡逻辑随之调整，延迟升档，确保在每一个转速区间都能榨取出最大的动力输出，让加速过程更加迅猛，驾驶体验直线飙升。油门加大些起步时烧胎也是很轻松的，在经过一些弯道时保持40到50码的车速时转弯也是挺轻松的，轮胎感觉还是能紧紧的吸附在地面上，车子的侧倾角度控制虽然不是特别小，毕竟定位是台家用车，在侧倾幅度方面还是挺不错的，让人有足够的信心不需要太过于减速而过弯，可见车辆在底盘方面的调教还是一无既往的强。

当然运动模式也不是没有缺点，那就是市区用运动模式一是油耗增加二是一旦堵车顿挫感会比普通的感受更加强烈。

标致408车友圈2024-05-2814评论6点赞收藏分享昨天7777777

睿蓝7车主·车龄2年关注自己动手更换睿蓝7空调滤芯睿蓝七属于吉利制造的，换空调滤芯方法基本相同。车辆空调滤清器是保证车内空气清洁和空调系统正常运行的重要部件。它起着过滤车内进入的空气的作用，阻挡灰尘、花粉、细菌等污染物质进入车内，给车上的驾驶员，乘客提供一个清新、健康的驾乘环境。然而，空调滤清器随着使用时间的增长，会逐渐被污染物堵塞，导致空调系统效果下降，甚至引起异味和细菌滋生。因此，定期更换空调滤清器是车辆保养中必不可少的一项工作。下面将详细介绍车辆空调滤清器的更换步骤，帮助你进行正确的滤清器更换。

首先，您需要准备好所需的工具和材料，包括新的空调滤清器、螺丝刀一把(小)。直角螺丝刀，确保选择的新滤清器与车辆型号和规格相匹配，滤芯淘宝有卖。

然后打开副驾驶手套箱，左右两边螺丝扣拧一下，睿蓝七属于吉利的车型，这个都差不多。放下手套箱后，用螺丝刀卸掉盖板，一共六个螺丝。（重点）盖板卸掉后，缓慢拿出，注意有跟排线，链接手套箱照明用的，插排口拔掉，后面按装需要自己插上。

盖板拿掉后，可以看到原厂滤芯了，原厂是科佳的，将旧的滤芯取出，并将其与新的滤芯进行比较。确保它们的尺寸和形状相同，注意好箭头方向，放好新的滤芯，后面自己按照原路装回就可以了。大家可以看到换下来旧的滤芯还是很脏的。

安装好了后，需要自己开空调试一下。安装空调滤芯还是比较简单的，动手前注意好工具备好。一个小螺丝刀，一个直角螺丝刀。

我去售后换空调滤芯需要55块钱，自己动手空调滤芯网上16一个，两个滤芯优惠28。第一次估计慢点，第二次十分钟就换好了。

睿蓝7车友圈2024-05-2814评论23点赞收藏分享原野大镖客

探险者车主·车龄1年关注2023款钛金版7座探险者新提车#探险者用车心得📒 等车日记

在懂车帝上关注探险者很久了，也看了很多探险者车主的分享，再次感谢大家

🧮 选车对比

购买前去了同价位的BBA店，看了x4,，GLC，Q5航海家，途昂和揽境，最后还在沃尔沃XC60和探险者之间纠结了半天，因为是第一辆车，还是决定遵从自己内心，订了探险者7座，4S店推荐的购买钛金版，选择原因主要包括1.外观霸气，2.动力充沛，3.空间足够大4.操控挺灵活，可能不像同级别的大车5.不大想购买豪华属性的汽车，福特比较偏工具车属性，因为以后可能有自驾的需求

💰 晒晒价格

探险者价格相比其它油车动辄七八万，十万的降价，4s店并没有给出特别大的折扣，因为当天比较忙，大概价格为裸车优惠一万多，加上税，上牌费，保险8000，办理了三年贷11.6万无息方案，服务费2000，落地一共38.5左右

✏️ 新车初体验

探险者全车5米长，2米宽的车身在车库里确实有点吃力，停下后基本占满了车位，但是有360 和雷达倒车影像确实方便了不少，第一次开如此大的车，车后也是贴满了实习标。该说不说，整个前脸还是相当霸气。第三排放倒后，第二排空间很大，后备箱也足够放置露营装备，对于户外活动需求很友好

🧮 驾驶体验

提了车上了临牌后就果断想去试试，两天跑了800 公里新上手时着重关注了操控，发现探险者的转弯半径确实比较小，很多情况可以一把就倒车或者掉头，跑盘山路时转弯也很自如。跑高速时候感觉整个车比较稳，想要超车时提速也很给力，因为没有踩地板油的习惯，不知道推背感或者从0提速时的感受。刹车感觉有一定的延迟，可能是车重的缘故，驾驶时没有急刹，都是点刹或者轻踩，可能需要一定的提前预判。整体来说还是很满意，自动巡航还没有试，不知道路况复杂的情况下会不会影响驾驶。还有个问题可能就是乘坐包括驾驶的时候经历有一定起伏的路面时，减震感觉不太好，有明显的颠簸感。

📉 能耗记录

高速上跑了800公里大概油耗9.1L/ km

，由于里程较少，还需要经历更多路况后才能判断。

🔎 槽点反馈

缺点:1.车机略微有些不智能，虽然一开始没报太大希望，但是还是觉得有很大的提升空间，媳妇有点急性子，那个语音助手说话有点受不了2.减震系统可能有待提升。

📋 总结

由于购买时间较短，很多功能还有待探索，与探险者还需要更多的磨合，很多路况也需要进一步的感受，总体来说很满意，具有燃油车的机械素养，也有一定的智能化。总结来说:对空间和驾驶体验有一定要求，不追求传统豪车品牌，有长途爱好的朋友可以考虑入手！

探险者车友圈2024-05-2844评论19点赞收藏分享不知妻丑王清明

小米SU7车主·车龄1年关注SU7最新OTA及官方配件测评#小米SU7提车日记su7配件基本已经大满配，中控屏幕所有接口已经插满，手机支架，头枕，随手吸尘器，前挡遮阳伞，无线洗车机2，手电筒，香氛机(感谢懂车帝的赠送)，充气宝都安排了。原来军儿的最初目的是卖配件。

接下来我就逐一开始分享我的使用体验，仅以我个人主观意见分享。

1，无线充支架，不推荐。安装以后，尤其是放上手机以后，特别高，已经开始侵占开车时候的视野了。所以最开始，这是我安装的第一个配件，也是我第一个转手的配件。

2，智能双表盘，一般。之所以买这个配件，是因为发布会上看到，这个配件可以作为小爱的眼睛，有点像蔚来的nomi，所以特别心水这个配件，但是目前还没有这个功能，以双表盘目前的功能来看，推荐程度一般。后续OTA的话，那就是强烈推荐。

3，拾音灯，推荐。左右两侧接口，目前除了左侧可以安装无线充支架外，右侧没有任何其他选择，但是这个唯一的选择，如果能够接受光污染，还是很不错的一个选择。

4，手电筒，一般。买回以后，基本没怎么用过，可能目前我的使用场景较少，如果不是因为刚好有个洞专门用来放手电筒，可能我也不会买。注意，安装和拔出的时候，需要有一点向后的力，不要直接向下生拉硬拽。

5，头枕，推荐。这个头枕的柔软程度确实可以，符合相关用料该有的水平，如果能够接受价格，那么是比较推荐的。

6，遮阳伞，推荐。夏天要到了，su7专用的遮阳伞，颜值还是不错的，适配性也比较不错，一开始我以为和智能双表盘冲突，后来找客服要了视频才搞定。

后续配件不定期更新ing。

小米SU7车友圈2024-05-28评论3点赞收藏分享佳欢jh

关注车友们，驱逐舰05，强制保电50%，当油车开。多久充一次电，需要把电池耗尽到25%再冲吗

驱逐舰05车友圈2024-05-2826评论6点赞收藏分享九天揽月大炮哥

星途揽月车主·车龄4年关注6万公里的星途揽月星途揽月星耀四驱21款，提车马上3年了，行驶60000+，爬过山路下过水，下雪路面开着也很稳，没想到一个窄巷子喜提一血（之前那台车4.6米轻松进去），但是不严重，前杠挂掉一点漆，塑料件也就懒得去处理了！

对这个车最满意的地方是：1.空间够大，全家人出行不需要担心拥挤。2.动力足，2吨的车动力随叫随到，等红绿灯的时候只要想发一下脾气，绝对是第一个冲出去的！3.油耗很满意，在四川大凉山用车，大多时间是在乡间小路或者山路行驶，高速很少跑！基本低速油耗在9.8，纯高速油耗在6.3（2022年5月深圳～西昌市2250公里纯高速，2箱油跑到最后距离目的地还有50公里加的第3箱油，可能很多人会质疑我一箱油为什么能跑1100公里，全程定速100公里每小时，因为揽月的涡轮介入是1750转，定速100-110，我个人认为这是最省油的车速）

再来聊一下我的提车经历和提车价格，当时看了很多车，比如本田冠道，汉兰达，这两台车给我的感觉还是就是一个字“贵”，纯纯就是除了方向盘啥也没有，而且销售还一副爱买不买的样子，果断转身走人，回去的时候朋友推荐了星途揽月，说实话那个时候都没有听说过这个品牌，抱着看一眼的态度去试驾了，结果就是无法自拔的那种感觉。感觉整个人都陷进去了一样，之后看其他的车都会拿揽月做比较。第一次去谈价格的时候去的深圳龙岗店，看的星睿两驱，谈好价格落地价19.5，结果去提车的时候销售给我说那个价格做不出来要加1000块，果断放弃。兜兜转转第二次看车在深圳怡悦宝致店，接待的销售估计是才来没多久，问啥都不懂，最后是跟总经理直接谈的价格，从早上八点开始硬生生拖着她谈到下午6点，因为一大早就去了，没吃早餐总经理自费帮叫的麦当劳，这个服务态度没得说，心里也挺舒服。最后就交了5万定金，17.5定了星耀四驱390T，那个时候还没有400的。满心欢喜的等了一个星期提车。

最后分享一下现在用车遇到的问题，

1.大灯掉漆

2.锁车后视镜不会自动折叠（设置都没问题）

3.中控异响

4.驾驶位座椅，刹车时会有前后晃动的现象

5.刹车开关故障（具体就是仪表盘显示6.7个故障码，更换之后没有问题，用车3年换了3个开关）

6.高速加速和刹车的时候方向盘，油门踏板，刹车踏板抖动。

星途揽月车友圈2024-05-2737评论24点赞收藏分享顶级豆浆G4

关注提问这个生产到我提车需要多久？

腾势N7车友圈2024-05-279回答收藏分享查看更多